EXPRESVERZENDING!
GELD TERUG GARANTIE
TOEGEWIJDE KLANTENONDERSTEUNING

Uw fiets gebruiken

  • Als uw accu een sleutelschakelaar heeft, draai de sleutel dan naar de stand aan.
  • Druk op de aan/uit-knop op het display.
  • Kies het ondersteuningsniveau met de knoppen + en –. De motor start na de eerste volledige omwenteling van de pedalen en stopt wanneer u stopt met trappen.

Om de verlichting op de meeste displays aan of uit te zetten, houdt u de +-knop ongeveer 3 seconden ingedrukt terwijl het display aan staat; hierdoor wordt ook het display verlicht. Sommige displays hebben een aparte verlichtingsknop. De displayhandleiding, die wij samen met de gebruikershandleiding per e-mail versturen, legt alle functies van uw display uit.

Met de ondersteuning op niveau 0, een uitgeschakeld display of een lege accu kunt u nog steeds rijden als op een gewone fiets of driewieler, al voelt die zwaarder aan.

De meeste van onze modellen hebben een duwhulp; op de productpagina van uw model staat of het er een heeft. Hij helpt u uw fiets of driewieler te duwen terwijl u ernaast loopt, bijvoorbeeld een helling op.

U start hem via het display, meestal door de min-knop (–) ingedrukt te houden: de motor beweegt de fiets dan met maximaal 6 km/u zolang u de knop vasthoudt, en stopt wanneer u hem loslaat. De displayhandleiding legt uit hoe het op uw display werkt.

Hij haalt 6 km/u op vlak terrein en gaat bergop langzamer. Hij is alleen bedoeld om te duwen: hij heeft niet het vermogen om de fiets te verplaatsen met iemand erop, en is niet bedoeld voor steile hellingen.

Nee. Al onze fietsen en driewielers hebben trapondersteuning: de motor helpt alleen terwijl u trapt en stopt wanneer u stopt met trappen. Hij start na de eerste volledige omwenteling van de pedalen, dus die eerste omwenteling maakt u met alleen uw benen.

Bij modellen waar een gashendel als optie wordt aangeboden, is dit alleen een opstarthulp: een korte duw voor de eerste meters, bijvoorbeeld bij het wegrijden op een helling. Gebruik hem niet gedurende langere tijd zoals op een motorfiets: dit verkleint de actieradius sterk, en de controller en de motor kunnen oververhit raken en beschadigd worden.

In de meeste EU-landen is motorondersteuning zonder trappen alleen toegestaan tot 6 km/u, zoals bij de duwhulp. Onze gashendel is niet beperkt tot 6 km/u en kan niet worden beperkt, dus hij mag niet op de openbare weg worden gebruikt. Zie "Welke regelgeving geldt voor elektrische fietsen in Europa?".

De Eureka is onze enige kantelende driewieler: het voorste deel van het frame, met de fietser, helt in bochten over zoals een fiets, terwijl het achterste deel met de mand vlak blijft. Een hendel met een gele punt rechts op het stuur vergrendelt en ontgrendelt de kanteling.

  • Rijd met de kanteling ontgrendeld en houd uw evenwicht zoals op een fiets.
  • Gebruik de vergrendeling alleen om te parkeren en, als u wilt, om weg te rijden; ontgrendel na de eerste paar meters.
  • Wanneer u stopt, bijvoorbeeld bij een verkeerslicht, helt het voorste deel over, dus zet een voet op de grond zoals op een fiets.

Rijden met vergrendelde kanteling is oncomfortabel: de driewieler is niet volledig star, het gewicht van de fietser zorgt ervoor dat hij naar één kant trekt en bochten nemen wordt moeilijk.

De Eureka is geschikt voor mensen die op een tweewielige fiets kunnen rijden. Hij is niet geschikt voor mensen met evenwichtsproblemen of voor mensen die nog nooit op een fiets hebben gereden; voor hen raden wij een van onze starre driewielers aan, dat zijn al onze andere modellen. De Eureka is onze meest compacte en lichtste driewieler, heeft geen vering en is ontworpen voor wegen en paden in goede staat.

Geen enkel model heeft een terugtraprem: al onze fietsen en driewielers hebben met de hand bediende hendelremmen.

De meeste van onze driewielers hebben geen parkeerrem, dus op een helling kunnen ze wegrollen. Bij sommige modellen, zoals de Eureka, heeft de remhendel een parkeervergrendeling; in het gedeelte Specificaties van de productpagina staat of een model er een heeft. Voor de andere modellen zijn eenvoudige remhendelvergrendelingen in de handel verkrijgbaar die kunnen worden toegevoegd. Geen van onze driewielers heeft een achteruitversnelling.

U kunt de accu op de fiets opladen, of hem verwijderen en thuis opladen. De lader die bij uw fiets wordt geleverd, past op een gewoon stopcontact. Bij de meeste modellen is de accu met zijn sleutel vergrendeld: ontgrendel hem en til de accu eruit. Bij sommige modellen is de accu vastgeschroefd en wordt hij normaal gesproken op de fiets opgeladen. De accu wordt niet opgeladen terwijl u rijdt.

Vanaf volledig ontladen duurt het opladen ongeveer 5 uur per 10 Ah accucapaciteit: ongeveer 5 uur voor een accu van 10 Ah en ongeveer 10 uur voor een accu van 20 Ah.

Om uw accu in goede staat te houden, laat u hem niet leeg staan. Als u de fiets een tijd niet gebruikt, bewaar de accu dan volledig opgeladen bij kamertemperatuur (ongeveer 18 °C) en laad hem minstens om de 2 maanden opnieuw op.

De gebruikershandleiding wordt niet op papier meegeleverd. Wanneer uw fiets wordt verzonden, sturen wij haar als PDF per e-mail naar het adres dat u voor uw bestelling hebt gebruikt, samen met nuttige tips voor uw fiets.

Als u deze e-mail niet kunt vinden, controleer dan uw spammap. Staat hij daar niet, neem dan contact met ons op met uw bestelnummer of de naam waarmee u hebt besteld, en wij sturen hem opnieuw. Voor een oudere of tweedehands fiets van ons merk kunnen wij ook de displayhandleiding sturen als u ons het model doorgeeft of een foto van het display stuurt.

Reserveonderdelen bestelt u per e-mail bij onze after-salesservice, via service@bikelec.com. Stuur ons:

  • uw bestelnummer, factuurnummer of de naam waarmee u hebt besteld, of het serienummer van de fiets
  • het onderdeel dat u nodig hebt
  • foto's van het onderdeel, waarop eventuele labels of connectoren te zien zijn

Onze werkplaats controleert de beschikbaarheid en stuurt u een offerte, waarbij de verzendkosten zijn opgeteld. Een vervangende lader kunt u op dezelfde manier bestellen: stuur een foto van de laadaansluiting van uw accu.

Standaard fietsonderdelen, zoals een asmoer, zijn meestal in elke fietsenwinkel te koop.

Wij leveren onderdelen voor onze eigen Rodars-modellen. Neem voor een fiets van een ander merk die u elders hebt gekocht contact op met de winkel waar u hem hebt gekocht.