Spitzing Plus

M1 Sporttechnik SPITZING Plus elektrische fiets

Beschrijving:

De M1 Pedelec-Plus elektrische fiets heeft bijna dezelfde kenmerken als de Pedelec, zijn metgezel in de high-end M1 modelgroep van Sporttechnik. Aan het PLUS-model hebben de ontwerpers echter een aantal voorwaarden toegevoegd voor gedurfd off-road rijden en plezier met de Plus-rijervaring.

Het fundamentele verschil is dat zijn mooie, efficiënte en resistente carbon frame is uitgerust met schokdemping, evenals vering in de voorvork, dit keer met componenten vervaardigd door de gerenommeerde firma Manitou. Om onze ruggengraat tegen de oneffenheden van het terrein te beschermen, is hij voorzien van een McLeod aluminium schokdemper, met een onovertroffen evenwicht tussen duurzaamheid en hardheid, die de beste tractie op de meest uiteenlopende terreinen garandeert zonder ingewikkelde afstellingen te hoeven maken. Voor de voorvorkvering hebben de ontwerpers gekozen voor het lichtgewicht nieuwe Magnum-model, speciaal ontworpen om de rolweerstand van de bredere banden te maximaliseren, zodat uw Plus-rijervaring soepel en voorspelbaar wordt. De afstelmogelijkheden van de schokdemper en de voorvork, in combinatie met de nauwkeurige positionering van de zadelpen, maken het gemakkelijk om deze krachtige ebike op maat te maken. Deze operationele aanpassingen zorgen niet alleen voor rijcomfort, maar ook voor een goede grip op de grond en een efficiënte omzetting van elke pedaalslag in beweging van de Pedelec Plus bij wisselende wegomstandigheden.

De Plus rijbeleving bij elektrisch mountainbiken wordt gecompleteerd door het gebruik van banden die door het deskundige Duitse bedrijf Schwalbe zijn ontworpen en geproduceerd. Naast de traditionele kwaliteit en betrouwbaarheid van deze fabrikant hebben de banden ook de kenmerken van de nieuwe Plus-maatcategorie. De 650B+ banden, met een rollende diameter gelijk aan 29-inch banden, bieden de snelheid die 29-inch banden mogelijk maken, plus off-road comfort dat erg lijkt op dat van een fat bike. Het kussen dat gevormd wordt door de dwarsdoorsnede van deze band, gevormd door de drie duim druklucht die de velg van de grond scheidt en de aanzienlijke omtrek die hij met zijn drie duim breedte bestrijkt, zal ons grip en snelheid geven op beklimmingen en zal het gemakkelijker maken om afdalingen met verrassende snelheden aan te vatten zonder te slippen op glad terrein of losse rotsen. Om al deze tractie, controle en veilig rijden mogelijk te maken, zijn de banden gemonteerd op lichte en sterke aluminium velgen van de Zwitserse fabrikant DT Swiss, speciaal ontworpen voor de Plus rijervaring.

De trapondersteuning heeft zijn hart in de centrale motor Cleanmobile PIN120, die gekenmerkt wordt door zijn compacte ontwerp, minimale gewicht en overweldigende prestaties (144 millimeter buitendiameter, 880 watt vermogen, begrensd op 250 watt en 120 Newtonmeter koppel). Het is een ontwerp van de Duitse industriegroep TQ, exclusief op de huidige markt gebracht door de groep M1 Sporttechnik. Hij biedt trapondersteuning op zes niveaus en wordt aangedreven door een krachtige 48 Volt accu, die 880 Wattuur kan leveren. Dit garandeert een bereik van ten minste 130 kilometer op vlak terrein. In de reële omstandigheden van het terreinfietsen kunnen we door een rationeel gebruik van de ondersteuningsniveaus de prestaties van het trappen, een relatief lichte en krachtige bron van energie, maximaliseren. U hoeft zich geen zorgen te maken over het starten van deze elektrische MTB met brede, logge banden: het systeem heeft een gashendel die uitsluitend is ontworpen voor accelereren tot 6 kilometer per uur zonder te trappen, om het starten te vergemakkelijken of energieker te maken. Met zijn beperkte vermogen is de motor zeer stil, wat in combinatie met het comfort van de demping van onze tocht door de natuur een echte rit op een tovertapijt zal maken. De TQ motor is een van de motoren die het meeste koppel levert, samen met de 500w 120nm Bafang middenmotor en achter de 1000w Bafang motor met 160Nm, beide motoren verkrijgbaar in de MTB sectie van elektrische fietsen.

Net als de tot nu toe beschreven mechanismen, bestaan ook de andere mechanismen van de Pedelec Plus uit componenten van topkwaliteit en het hoogste niveau van technologie in de fietsindustrie. Het schakelsysteem, dat voor twintig versnellingen kan zorgen, is een Shimano-product en is voorzien van ShadowPlus-technologie om te voorkomen dat de ketting tijdens het schakelen verspringt. De krachtige remmen zijn het werk van Magura, met 203 en 180 millimeter schijven op de voor- en achterwielen, die dit beest in alle omstandigheden efficiënt kunnen afremmen. Zelfs de wielaslagers, gemaakt door de Japanse specialist Tange, zijn duurzaam en robuust.

De boordcomputer zorgt ervoor dat u zich thuis voelt, met volledige connectiviteit, zelfs wanneer u op een van de afgelegen paden bent die u met deze elektrische mountainbike zult kunnen nemen. De computer informeert ons niet alleen over de belangrijkste parameters van de fiets, waarschuwt ons over afgelegde routes en rijgemiddelden, en helpt ons bij complexe processen zoals schakelen en remmen, maar biedt ook Bluetooth 4.0, geeft inkomende gesprekken en berichten weer, is uitgerust met een datatransmitter - ook naar smartphones - en zelfs een oplaadpoort voor onze telefoon.

In de versie met middenmotor van 500 Watt, S-pedelec genaamd, en in de versie met R-pedelec van 920 Watt wordt het motorvermogen gehandhaafd op 120 Newtonmeter koppel, maar de topsnelheid is vastgesteld op respectievelijk 40 en 55 km/h.