Stamina - Km 0

Stamina elektrische mountainbike

De Stamina is een volledig geveerde elektrische mountainbike voor fietsers die offroad-capaciteiten, comfort en krachtige elektrische ondersteuning willen combineren met een systeem dat eenvoudig te benutten is. Hij deelt een groot deel van zijn concept en rijwielgedeelte met de Stamina M500, maar vervangt de middenmotor door een Bafang-motor in het achterwiel. Hierdoor ontstaat een andere rijervaring, die vooral interessant kan zijn voor fietsers die veel ondersteuning willen zonder daarvoor veel kracht op de pedalen te hoeven uitoefenen.

Het 6061 aluminium frame, de Mullet-configuratie met een 29" voorwiel en 27,5" achterwiel, de volledige vering en de op mountainbiken gerichte geometrie vormen een solide basis voor zowel routes over paden en onverharde wegen als voor veeleisender terrein.

Km 0-modellen voor een speciale prijs

De momenteel beschikbare Stamina-modellen worden aangeboden als Km 0 vanwege kleine, uitsluitend cosmetische imperfecties, die voornamelijk tijdens presentatie, opslag, handling of transport zijn ontstaan. Deze kleine details hebben geen invloed op de werking of prestaties van de fiets en stellen ons in staat deze modellen tegen een bijzonder aantrekkelijke prijs aan te bieden.

Dit is een uitstekende gelegenheid om een volledig geveerde e-MTB met een Bafang-achterwielmotor, Mullet-configuratie en componenten die geschikt zijn voor mountainbikegebruik aan te schaffen tegen een gereduceerde prijs, enkel vanwege kleine cosmetische details.

De getoonde afbeeldingen zijn op verschillende momenten tijdens de productie gemaakt en kunnen kleine details of componenten tonen die afwijken van de momenteel aangegeven configuratie. De kenmerken en componenten die in de productbeschrijving en specificaties worden vermeld, komen overeen met de geleverde configuratie.

Bafang-achterwielmotor: eenvoudige en effectieve ondersteuning

De Stamina maakt gebruik van een Bafang-motor geïntegreerd in het achterwiel, verkrijgbaar in uitvoeringen van 250 W en 500 W. In tegenstelling tot een middenmotor met krachtsensor gebruikt dit systeem een cadanssensor om te detecteren dat we trappen en vervolgens de ondersteuning te activeren die overeenkomt met het geselecteerde niveau.

Dit betekent dat het niet nodig is om veel druk op de pedalen uit te oefenen om een hoge mate van ondersteuning te krijgen. Zolang we blijven trappen, kunnen we het ondersteuningsniveau kiezen dat het beste bij het terrein past en het elektrische systeem een belangrijk deel van de inspanning laten overnemen.

Dit gedrag is vooral interessant voor fietsers die een elektrische mountainbike zoeken met een meer ontspannen rijstijl waarbij de ondersteuning minder afhankelijk is van de kracht die op de pedalen wordt uitgeoefend. Zo kunnen hoogteverschillen en langere afstanden worden afgelegd met een gematigder eigen inspanning.

Achterwielmotor of middenmotor?

De twee uitvoeringen van de Stamina delen een vergelijkbaar fietsconcept, maar bieden verschillende rijervaringen. Bij de Stamina M500 detecteert de middenmotor de kracht die de fietser uitoefent en past hij zijn ondersteuning aan die intensiteit aan. Bovendien maakt de motor rechtstreeks gebruik van de verschillende overbrengingsverhoudingen van de aandrijving.

Bij deze uitvoering werkt de achterwielmotor rechtstreeks op het wiel en is de ondersteuning onafhankelijk van de gekozen versnelling. De aandrijving stelt ons nog steeds in staat onze eigen pedaalslag aan het terrein aan te passen, terwijl de motor de ondersteuning levert die bij het geselecteerde niveau hoort.

Het gaat er niet om dat het ene systeem noodzakelijkerwijs beter is dan het andere, maar om welk gedrag het beste bij de fietser past. Wie een sportiever gevoel en ondersteuning zoekt die nauw verbonden is met de eigen inspanning, kan de voorkeur geven aan een middenmotor. Wie daarentegen directe ondersteuning zoekt die eenvoudig te regelen is en ook bij ontspannen trappen veel ondersteuning kan leveren, vindt in de achterwielmotor een bijzonder interessant alternatief.

Uitvoeringen van 250 W en 500 W

De Stamina is verkrijgbaar met een Bafang-motor van 250 W of 500 W, zodat de configuratie kan worden afgestemd op het beoogde gebruik van de fiets.

De 250 W-uitvoering is de configuratie die bedoeld is om de eigenschappen van een elektrische fiets met trapondersteuning te behouden, mits de grenzen en vereisten van de toepasselijke regelgeving worden gerespecteerd.

De 500 W-configuratie is bedoeld voor fietsers die hogere prestaties zoeken op terreinen en in gebieden waar het gebruik ervan is toegestaan. Deze uitvoering voldoet niet aan de eisen van een EPAC om als conventionele fiets op de openbare weg te worden gebruikt. Het gebruik moet daarom altijd voldoen aan de regelgeving die van toepassing is op de plaats waar de fiets wordt gebruikt.

Mullet-configuratie: 29" voor en 27,5" achter

De Stamina combineert een 29 × 2,35" voorband met een 27,5 × 2,8" achterband, een Mullet-configuratie die is ontworpen om de voordelen van twee verschillende wieldiameters te benutten.

Het 29-inch voorwiel maakt het gemakkelijker om over obstakels te rollen en zorgt tegelijkertijd voor stabiliteit en nauwkeurig stuurgedrag. Achteraan draagt het 27,5-inch wiel in combinatie met de bredere 2,8" band bij aan een betere tractie en wendbaarheid wanneer het terrein onregelmatiger wordt.

Het resultaat is een bijzonder interessante combinatie voor mountainbiken: obstakelvermogen en stabiliteit vooraan, gecombineerd met tractie en wendbaarheid achteraan.

Volledige vering voor meer controle

De Stamina is aan de voorzijde uitgerust met een SR Suntour Durolux Boost met 36 mm vorkpoten en 150 mm veerweg en aan de achterzijde met een SR Suntour Raidon.

Het samenspel van de voor- en achtervering helpt oneffenheden in het terrein beter te absorberen, het contact van de wielen met de ondergrond te behouden en zowel de controle als het comfort te verbeteren wanneer we de meer egale oppervlakken achter ons laten.

Voor fietsers die een hoogwaardiger configuratie wensen, kunnen we de montage van RockShox-vering bekijken. Ook is het mogelijk om de installatie van een dropper seatpost te overwegen, die vooral handig is om de rijpositie tijdens afdalingen en technische passages snel aan te passen. Deze configuraties kunnen momenteel niet rechtstreeks in onze webshop worden geselecteerd. Neem contact met ons op, zodat we de gewenste montage kunnen beoordelen en een persoonlijke offerte kunnen opstellen.

Shimano Acera met 8 versnellingen

De Shimano Acera 8-speed aandrijving, met een achterste bereik van 11-34 tanden, maakt het mogelijk onze eigen pedaalslag aan de kenmerken van het terrein aan te passen.

De lichtere versnellingen maken het gemakkelijker om tijdens beklimmingen een comfortabele cadans aan te houden, terwijl de zwaardere versnellingen beter geschikt zijn voor snellere trajecten en gunstiger ondergronden. Omdat de motor rechtstreeks in het achterwiel is geplaatst, werkt deze onafhankelijk van de geselecteerde versnelling, terwijl de aandrijving de fietser in staat stelt de eigen inspanning te regelen.

Hydraulische Tektro E350-remmen

Om de fiets zowel op paden als tijdens afdalingen goed onder controle te houden, is de Stamina uitgerust met hydraulische Tektro E350-remmen met remschijven op beide wielen.

Het hydraulische systeem zorgt voor een krachtige, progressieve en goed doseerbare remwerking en helpt de controle te behouden over een e-MTB die dankzij zijn motorvermogen, banden en vering geschikt is voor zeer uiteenlopende terreinomstandigheden.

36 V-accu's voor verschillende actieradiusbehoeften

De Stamina maakt gebruik van een 36 V elektrisch systeem met een geïntegreerde en uitneembare accu in de onderbuis van het frame. Deze positie helpt een belangrijk deel van het gewicht laag en centraal in de fiets te houden, wat bijdraagt aan een evenwichtiger rijgedrag.

Gewoonlijk werken we met capaciteiten tussen 10 Ah en 25 Ah. Momenteel zijn accu's van 12,8 Ah (460,8 Wh), 15 Ah (540 Wh) en 25 Ah (900 Wh) beschikbaar. De aangeboden capaciteiten kunnen variëren afhankelijk van de beschikbaarheid.

De mogelijkheid om tussen verschillende capaciteiten te kiezen maakt het eenvoudiger om de fiets af te stemmen op het soort routes dat we willen rijden. De werkelijke actieradius kan niet in één vast getal worden uitgedrukt, aangezien deze onder andere afhankelijk is van het ondersteuningsniveau, het motorvermogen, het gewicht van de fietser, het hoogteverschil, het terrein, de temperatuur en de eigen bijdrage tijdens het trappen.

Bafang DP C18-display op de 250 W-uitvoering

De Stamina met 250 W is uitgerust met het Bafang DP C18-display, waarop we de belangrijkste rijgegevens kunnen bekijken en de functies van het elektrische systeem kunnen beheren.

Via het display kunnen de ondersteuningsniveaus worden geselecteerd en verschillende configuratieparameters worden ingesteld. Daaronder bevindt zich ook de instelling van de snelheidsbegrenzing van het systeem. Elke wijziging van de oorspronkelijke parameters die de wettelijke classificatie van de fiets kan veranderen, gebeurt onder verantwoordelijkheid van de gebruiker en moet voldoen aan de wetgeving die van toepassing is op de plaats van gebruik.

Het systeem beschikt ook over Walking Mode, waarmee de fiets met een snelheid tot ongeveer 6 km/h vooruit kan bewegen terwijl we ernaast lopen. Dit is bijzonder praktisch om een e-MTB van dit formaat over hellingen of door moeilijke gedeelten te verplaatsen.

Intelligent-display op de 500 W-uitvoering

De configuratie met een 500 W-motor maakt gebruik van een Intelligent-display, waarmee de ondersteuning kan worden ingesteld op 3, 5 of 9 niveaus. Zo kunnen we kiezen tussen minder niveaus met duidelijkere verschillen of een fijnere, meer progressieve regeling met meer tussenstappen.

Deze uitvoering kan worden uitgerust met een gashendel voor toepassingen waarbij het gebruik daarvan is toegestaan. Het gebruik van een gashendel waarmee de fiets zonder te trappen kan worden aangedreven, evenals de 500 W-configuratie, voldoet niet aan de wettelijke kenmerken van een EPAC die als conventionele fiets op de openbare weg mag worden gebruikt. Het gebruik moet altijd in overeenstemming zijn met de toepasselijke regelgeving.

Verlichting voor meer gebruiksmogelijkheden

De Stamina is uitgerust met een LED-koplamp die rechtstreeks op het elektrische systeem van de fiets is aangesloten. Het achterlicht werkt onafhankelijk en wordt, afhankelijk van de beschikbaarheid, geleverd met opladen via zonne-energie of USB.

Voor fietsers die de Stamina ook willen gebruiken voor dagelijkse verplaatsingen of routes waarbij bagage moet worden meegenomen en bescherming tegen opspattend water gewenst is, kunnen bovendien optionele bagagedragers en spatborden worden gemonteerd.

Een Stamina voor fietsers die meer elektrische ondersteuning zoeken

De combinatie van de Bafang-achterwielmotor, cadanssensor, volledige vering en Mullet-configuratie maakt deze fiets bijzonder interessant voor fietsers die van paden en mountainbikeroutes willen genieten met elektrische ondersteuning die een belangrijk deel van de inspanning kan overnemen.

We kunnen een hoog ondersteuningsniveau selecteren en tegelijkertijd relatief ontspannen blijven trappen. Dit is vooral prettig tijdens lange routes, bij aanzienlijke hoogteverschillen of simpelweg wanneer we van de rit willen genieten zonder van iedere tocht een intensieve training te maken.

Tegelijkertijd behouden de vering, banden en geometrie het karakter van een echte mountainbike en bieden ze controle en comfort wanneer het terrein onregelmatiger wordt.

Door professionals gemonteerd in León

De Stamina wordt in onze vestiging in León gemonteerd en gecontroleerd door professionals die gespecialiseerd zijn in elektrische fietsen. Voor levering controleren we de werking van het elektrische systeem, de aandrijving, remmen, vering en overige componenten, zodat de fiets correct voorbereid wordt geleverd.

Je kunt de fiets rechtstreeks bij ons ophalen of laten verzenden. Voor een veilig transport wordt de fiets speciaal voor de verpakking voorbereid, waarbij uitsluitend de noodzakelijke aanpassingen worden uitgevoerd om hem in de doos te beschermen en de daaropvolgende ingebruikname zo eenvoudig mogelijk te maken.

Garantie, ervaring en aftersales-service

Sinds 2007 werken wij met elektrische fietsen en hebben we uitgebreide ervaring opgebouwd. Hierdoor kennen we de systemen die we monteren grondig en kunnen we componenten selecteren die een goede balans bieden tussen prestaties, betrouwbaarheid en duurzaamheid.

De elektrische en mechanische componenten hebben drie jaar garantie en het frame vijf jaar garantie. Daarnaast blijft onze aftersales-service ook na levering beschikbaar om vragen te beantwoorden, mogelijke problemen te diagnosticeren en de benodigde componenten of reserveonderdelen te leveren.

Voor wie is de Stamina met achterwielmotor bedoeld?

De Stamina met achterwielmotor is bedoeld voor fietsers die willen genieten van een elektrische mountainbike die geschikt is voor verschillende soorten terrein, maar de voorkeur geven aan ondersteuning die minder afhankelijk is van de hoeveelheid kracht die zij zelf op de pedalen uitoefenen.

De cadanssensor zorgt ervoor dat de ondersteuning van het geselecteerde niveau wordt geleverd zolang we blijven trappen, terwijl de Bafang-motor rechtstreeks op het achterwiel werkt. Hierdoor kunnen langere routes en grotere hoogteverschillen met een gematigder eigen inspanning worden afgelegd wanneer we dat willen.

Zoek je een sportievere rijervaring waarbij de ondersteuning proportioneel reageert op je eigen inspanning en de motor gebruikmaakt van de overbrengingsverhoudingen van de aandrijving, dan kan de Stamina M500 met middenmotor de geschiktere keuze zijn. Geef je daarentegen de voorkeur aan directe, krachtige ondersteuning die ook bij ontspannen trappen eenvoudig te benutten is, dan biedt deze Stamina met achterwielmotor precies dat gedrag.

Bovendien vormen de momenteel als Km 0 beschikbare modellen met kleine cosmetische imperfecties een bijzonder interessante gelegenheid om een e-MTB met deze eigenschappen tegen een gereduceerde prijs aan te schaffen, zonder dat deze details invloed hebben op de werking of prestaties.